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一、前期準(zhǔn)備與規(guī)劃

1.需求分析與詢價(jià)
●散雜貨物：需明確貨物種類（如礦石、鋼材、糧食等）、體積、重量及裝卸要求，向船公司或貨代詢價(jià)，重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)費(fèi)率、港口附加費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)成本。
●項(xiàng)目貨物：需提供貨物詳細(xì)參數(shù)（尺寸、重量、是否需要分體運(yùn)輸?shù)龋x擇具備重吊設(shè)備或特種船舶的承運(yùn)商，可能涉及航線定制、臨時(shí)泊位申請(qǐng)及超限運(yùn)輸許可。
2.合同簽訂與單證準(zhǔn)備
●簽訂運(yùn)輸合同時(shí)需明確責(zé)任劃分（如FOB、CIF條款），散雜貨需提供裝箱單、商業(yè)發(fā)票；項(xiàng)目貨需提交工程圖紙、綁扎加固方案、特種設(shè)備安全證書等。
●特殊要求：項(xiàng)目貨可能需辦理途經(jīng)國(guó)家的臨時(shí)進(jìn)口許可或過(guò)境擔(dān)保。
3.貨物預(yù)處理
●散雜貨：分類包裝、防潮防銹處理，標(biāo)記清晰嘜頭；大宗散貨可能需提前集港堆存。
●項(xiàng)目貨：定制鋼架/托盤固定，超限部件需申請(qǐng)道路運(yùn)輸許可，部分設(shè)備需拆卸后編號(hào)運(yùn)輸。
二、運(yùn)輸執(zhí)行與監(jiān)控

1.訂艙與裝船協(xié)調(diào)
●根據(jù)貨物特性選擇船型：散雜貨多用散貨船或多用途船；項(xiàng)目貨傾向租用半潛船、甲板駁船，必要時(shí)需協(xié)調(diào)港口吊裝能力（如浮吊租賃）。
●關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：項(xiàng)目貨裝船前需完成重心計(jì)算、綁扎方案第三方認(rèn)證，散雜貨需監(jiān)督裝貨順序以防貨損。
2.海運(yùn)過(guò)程管理
●實(shí)時(shí)追蹤船舶動(dòng)態(tài)，散雜貨重點(diǎn)關(guān)注濕度溫度控制（如糧食需通風(fēng)防霉），項(xiàng)目貨需定期檢查綁扎狀態(tài)。
●風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)：針對(duì)臺(tái)風(fēng)等突發(fā)情況，項(xiàng)目貨可能需繞航或暫停航行，散雜貨需投保一切險(xiǎn)覆蓋運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
●核對(duì)滯期費(fèi)/速遣費(fèi)（散雜貨裝卸效率直接影響）、超限運(yùn)輸附加費(fèi)（項(xiàng)目貨常見(jiàn)）。
●貨損索賠時(shí)，散雜貨側(cè)重貨差證明，項(xiàng)目貨需提供專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的損壞評(píng)估報(bào)告。
差異化對(duì)比（散雜貨 vs 項(xiàng)目貨）
三、到港處理與結(jié)算

1.卸貨與倉(cāng)儲(chǔ)
●散雜貨按批次卸貨入倉(cāng)，大宗貨物可能直接對(duì)接陸運(yùn)；項(xiàng)目貨需協(xié)調(diào)重型機(jī)械到場(chǎng)，部分需現(xiàn)場(chǎng)組裝。
●典型案例：風(fēng)電葉片卸貨需封閉港口區(qū)域，使用多臺(tái)吊車協(xié)同作業(yè)。
2.清關(guān)與交付
●散雜貨憑提單、質(zhì)檢證書快速清關(guān)；項(xiàng)目貨可能涉及臨時(shí)免稅進(jìn)口審批，需提供用途證明文件。
●特殊場(chǎng)景：EPC總包項(xiàng)目可能采用“門到門”交貨，需協(xié)調(diào)海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸至工地。
3.費(fèi)用結(jié)算與索賠
●核對(duì)滯期費(fèi)/速遣費(fèi)（散雜貨裝卸效率直接影響）、超限運(yùn)輸附加費(fèi)（項(xiàng)目貨常見(jiàn)）。

一、前期準(zhǔn)備與規(guī)劃

1.需求分析與詢價(jià)

●散雜貨物：需明確貨物種類（如礦石、鋼材、糧食等）、體積、重量及裝卸要求，向船公司或貨代詢價(jià)，重點(diǎn)關(guān)注運(yùn)費(fèi)率、港口附加費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)成本。

●項(xiàng)目貨物：需提供貨物詳細(xì)參數(shù)（尺寸、重量、是否需要分體運(yùn)輸?shù)龋x擇具備重吊設(shè)備或特種船舶的承運(yùn)商，可能涉及航線定制、臨時(shí)泊位申請(qǐng)及超限運(yùn)輸許可。

2.合同簽訂與單證準(zhǔn)備

●簽訂運(yùn)輸合同時(shí)需明確責(zé)任劃分（如FOB、CIF條款），散雜貨需提供裝箱單、商業(yè)發(fā)票；項(xiàng)目貨需提交工程圖紙、綁扎加固方案、特種設(shè)備安全證書等。

●特殊要求：項(xiàng)目貨可能需辦理途經(jīng)國(guó)家的臨時(shí)進(jìn)口許可或過(guò)境擔(dān)保。

3.貨物預(yù)處理

●散雜貨：分類包裝、防潮防銹處理，標(biāo)記清晰嘜頭；大宗散貨可能需提前集港堆存。

●項(xiàng)目貨：定制鋼架/托盤固定，超限部件需申請(qǐng)道路運(yùn)輸許可，部分設(shè)備需拆卸后編號(hào)運(yùn)輸。

二、運(yùn)輸執(zhí)行與監(jiān)控

1.訂艙與裝船協(xié)調(diào)

●根據(jù)貨物特性選擇船型：散雜貨多用散貨船或多用途船；項(xiàng)目貨傾向租用半潛船、甲板駁船，必要時(shí)需協(xié)調(diào)港口吊裝能力（如浮吊租賃）。

●關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：項(xiàng)目貨裝船前需完成重心計(jì)算、綁扎方案第三方認(rèn)證，散雜貨需監(jiān)督裝貨順序以防貨損。

2.海運(yùn)過(guò)程管理

●實(shí)時(shí)追蹤船舶動(dòng)態(tài)，散雜貨重點(diǎn)關(guān)注濕度溫度控制（如糧食需通風(fēng)防霉），項(xiàng)目貨需定期檢查綁扎狀態(tài)。

●風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)：針對(duì)臺(tái)風(fēng)等突發(fā)情況，項(xiàng)目貨可能需繞航或暫停航行，散雜貨需投保一切險(xiǎn)覆蓋運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

三、到港處理與結(jié)算

1.卸貨與倉(cāng)儲(chǔ)

●散雜貨按批次卸貨入倉(cāng)，大宗貨物可能直接對(duì)接陸運(yùn)；項(xiàng)目貨需協(xié)調(diào)重型機(jī)械到場(chǎng)，部分需現(xiàn)場(chǎng)組裝。

●典型案例：風(fēng)電葉片卸貨需封閉港口區(qū)域，使用多臺(tái)吊車協(xié)同作業(yè)。

2.清關(guān)與交付

●散雜貨憑提單、質(zhì)檢證書快速清關(guān)；項(xiàng)目貨可能涉及臨時(shí)免稅進(jìn)口審批，需提供用途證明文件。

●特殊場(chǎng)景：EPC總包項(xiàng)目可能采用“門到門”交貨，需協(xié)調(diào)海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸至工地。

3.費(fèi)用結(jié)算與索賠

●核對(duì)滯期費(fèi)/速遣費(fèi)（散雜貨裝卸效率直接影響）、超限運(yùn)輸附加費(fèi)（項(xiàng)目貨常見(jiàn)）。

●貨損索賠時(shí)，散雜貨側(cè)重貨差證明，項(xiàng)目貨需提供專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的損壞評(píng)估報(bào)告。

差異化對(duì)比（散雜貨 vs 項(xiàng)目貨）

客戶見(jiàn)證：飛龍集團(tuán)

來(lái)自：客戶見(jiàn)證：飛龍集團(tuán)

客戶見(jiàn)證：煙臺(tái)飛龍集團(tuán)是山東地區(qū)著名集團(tuán)企業(yè)，是煙臺(tái)當(dāng)?shù)氐凝堫^企業(yè)，業(yè)務(wù)涉及房地產(chǎn)、鋼結(jié)構(gòu)，高端鋁合金門窗等。煙臺(tái)飛龍集團(tuán)是中國(guó)僅有的得到澳洲標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的兩家生產(chǎn)企業(yè)之一，是專門為澳洲供應(yīng)高端鋁合金門窗設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工一條龍服務(wù)的企業(yè)。青島金邦國(guó)際物流為煙臺(tái)飛龍集團(tuán)提供整個(gè)澳洲市場(chǎng)供應(yīng)的DDU\DAP\DDP專業(yè)國(guó)際物流運(yùn)輸服務(wù)。
鋼廠用風(fēng)機(jī)項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸（鞍山華泰干熄焦工程技術(shù)有限公司）

來(lái)自：

自從2005-2016年以來(lái)我司還一直承接鞍山華泰干熄焦公司為萊蕪鋼鐵、濰坊鋼鐵、邯鄲鋼鐵、攀枝花鋼鐵、西昌鋼鐵、長(zhǎng)沙鋼鐵、唐山鋼鐵、承德鋼鐵等全國(guó)大型鋼鐵公司供應(yīng)精密機(jī)械和大型設(shè)備（制酸設(shè)備、鋼廠用風(fēng)機(jī)等）的進(jìn)口海運(yùn)、清關(guān)和陸路運(yùn)輸送貨到工廠的所有進(jìn)口服務(wù)項(xiàng) 目。
制酸設(shè)備運(yùn)輸項(xiàng)目（鞍山華泰干熄焦工程技術(shù)有限公司）

來(lái)自：

自從2005-2016年的10多年間，我司一直承接鞍山華泰干熄焦公司為萊蕪鋼鐵、濰坊鋼鐵、邯鄲鋼鐵、攀枝花鋼鐵、西昌鋼鐵、長(zhǎng)沙鋼鐵、唐山鋼鐵、承德鋼鐵等全國(guó)大型鋼鐵公司供應(yīng)精密機(jī)械和大型設(shè)備（制酸設(shè)備、鋼廠用風(fēng)機(jī)等）的進(jìn)口海運(yùn)的租船訂艙、進(jìn)口清關(guān)和國(guó)內(nèi)陸路運(yùn)輸送貨到工廠的所有進(jìn)口大型設(shè)備的國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)。金邦做到了運(yùn)費(fèi)合理，安全性高，服務(wù)專業(yè)化，得到了客戶的高度贊揚(yáng)。
印度TATA KPO焦化項(xiàng)目（中冶焦耐工程技術(shù)有限公司）

來(lái)自：

2005年-2016年的10多年間，我司承接了中冶焦耐工程技術(shù)有限公司與日本合作的MMC工程項(xiàng)目、與韓國(guó)樸項(xiàng)合作的POSCO工程；與印度TATA集團(tuán)合作的JSR 151萬(wàn)t/a EP 焦化項(xiàng)目10號(hào)焦?fàn)t工程項(xiàng)目、與印度TATA集團(tuán)合作的 JSR 151萬(wàn)t/a EP 焦化項(xiàng)目11號(hào)焦?fàn)t的工程項(xiàng)目、與印度TATA集團(tuán)合作的 KPO 151萬(wàn)噸t/a焦化項(xiàng)目的1號(hào)爐和2號(hào)爐的工程項(xiàng)目等一系列中冶焦耐工程技術(shù)有限公司承接的國(guó)外大型鋼廠焦?fàn)t施工建設(shè)所需要的耐材、設(shè)備的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、港口裝箱、租船訂艙、報(bào)關(guān)及所有聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)該貨物出口的一切事宜的國(guó)際貨運(yùn)代理工作，金邦物流的服務(wù)做到了10年零失誤，得到了客戶的高度認(rèn)可和好評(píng)。
MMC工程項(xiàng)目（中冶焦耐工程技術(shù)有限公司）

來(lái)自：

2005年-2016年的10多年間，我司承接了中冶焦耐工程技術(shù)有限公司與日本合作的MMC工程項(xiàng)目、與韓國(guó)樸項(xiàng)合作的POSCO工程；與印度TATA集團(tuán)合作的JSR 151萬(wàn)t/a EP 焦化項(xiàng)目10號(hào)焦?fàn)t工程項(xiàng)目、與印度TATA集團(tuán)合作的 JSR 151萬(wàn)t/a EP 焦化項(xiàng)目11號(hào)焦?fàn)t的工程項(xiàng)目、與印度TATA集團(tuán)合作的 KPO 151萬(wàn)噸t/a焦化項(xiàng)目的1號(hào)爐和2號(hào)爐的工程項(xiàng)目等一系列中冶焦耐工程技術(shù)有限公司承接的國(guó)外大型鋼廠焦?fàn)t施工建設(shè)所需要的耐材、設(shè)備的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、港口裝箱、租船訂艙、報(bào)關(guān)及所有聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)該貨物出口的一切事宜的國(guó)際貨運(yùn)代理工作，金邦物流的服務(wù)做到了10年零失誤，得到了客戶的高度認(rèn)可和好評(píng)。
鞍山華泰干熄焦工程技術(shù)有限公司



來(lái)自：

自從2005-2016年的10多年間，我司一直承接鞍山華泰干熄焦公司為萊蕪鋼鐵、濰坊鋼鐵、邯鄲鋼鐵、攀枝花鋼鐵、西昌鋼鐵、長(zhǎng)沙鋼鐵、唐山鋼鐵、承德鋼鐵等全國(guó)大型鋼鐵公司供應(yīng)精密機(jī)械和大型設(shè)備（制酸設(shè)備、鋼廠用風(fēng)機(jī)等）的進(jìn)口海運(yùn)的租船訂艙、進(jìn)口清關(guān)和國(guó)內(nèi)陸路運(yùn)輸送貨到工廠的所有進(jìn)口大型設(shè)備的國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)。金邦做到了運(yùn)費(fèi)合理，安全性高，服務(wù)專業(yè)化，得到了客戶的高度贊揚(yáng)。